辽宁江宁区首台湾大学气情形走航监测车正式,

辽宁江宁区首台湾大学气情形走航监测车正式,蓝天保卫战。一台装备“黑科技”的环境监测车,不仅能边走边测大气污染,还能精准锁定污染源,为污染治理提供有力的数据支撑。日前,陕西首台大气环境走航监测车正式“服役”,为打赢“蓝天保卫战”增添一名“尖刀卫士”。 5月22日晚,陕西沣东新城环保局接到空气异味投诉后,立即安排大气环境移动监测车前往监测,20分钟即锁定污染来源。经查,一汽车生产企业正在进行喷漆作业。 这台锁定污染源的监测车,正是沣东新城今年3月份投入使用的陕西省首台高时空VOCs走航监测车。监测车搭载先进的在线挥发性有机物飞行时间质谱仪、车载式大气采样系统、车载卫星定位系统等设备,在行驶过程中可对苯类、烷烃类、烯烃类等300多种有机废弃物种进行分析,通过比对企业生产工艺、特征污染物,实现污染源快速定位,为沣东新城打赢蓝天保卫战提供更科学的决策依据。 以前查违法排污,都是人海战术,执法人员一家一家的检查。很多时候,群众投诉后,执法人员到场时异味早已消散,给倒查污染源头造成了困难。现在走航监测车投用后不但对污染源一查一个准,还可以对污染物的具体成分进行精确分析,提供污染特征、污染因子等关键信息,为后续大气污染治理、重污染应急决策等提供技术支持。 沣东新城在全省范围内率先投入使用高时空VOCs走航监测车,可谓为打赢“蓝天保卫战”增添一名“尖刀卫士”。高时空VOCs走航监测车将与固定监测点互为补充,进一步完善沣东新城环境监测网络,提升全区环境管理、治理水平。 面对当前大气污染形势,沣东新城将继续开展VOCs走航监测行动,并进一步扩大监测区域,摸清区域VOCs整体污染状况、浓度水平,精准定位问题区域、企业点位,为精准执法提供技术和数据支撑,进一步提升大气污染防治精细化水平。

在之前,针对异味扰民问题,以前的人工监测,由于精度不高、定位困难,往往难以锁定污染源,近日,江苏张家港市首台大气环境走航监测车正式“服役”,当地打赢蓝天保卫战多了一名安全卫士。 走航监测车外形类似小客车,车内搭载了一台先进的挥发性有机物快速质谱仪。环境监测车检测空气中的挥发性有机物的原理是,首先将空气中的气体通过管道抽进质谱仪,利用质子转移反应技术,检测到空气中的挥发性有机物,显示每一个VOC各自的浓度。它就像是监测车的‘电子鼻’,非常灵敏,能‘闻’出上百种挥发性有机物。监测数据每5秒更新一次,可以边走边测大气污染。 同时,监测数据会以柱状图的形式实时显示在车内电子大屏的卫星地图上,挥发性有机物浓度在200微克/立方米以下,显示为绿色,随着浓度升高,柱状图会同步升高,颜色也会随之变化,直观反映污染情况。 该监测车利用固定雷达进行平面扫描,覆盖半径是5-8公里,当车辆的行进时,地图上绿色柱状图逐渐连点成线,从而精准找到污染源,并将数据及时反映给相关部门,完全形成联动,在检测的同时进行高污染源的查处和治理。 除了江苏省之外,广西省也将走航监测车开上了街头,车上搭载了空气检测雷达及摄像机等,工作人员在车里可即时了解当下监测数据以及分析报告,对于空气污染能够快速发现及时处置,管测协同。 监测车的投入使用不但可以准确确定污染源,还可以对污染物的具体成分进行精确分析,提供污染特征、污染因子等关键信息,为后续大气污染治理、重污染应急决策等提供技术支持。

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