ABB再次参与北京轨道交通建设,低压系统解决方

地铁是城市快速轨道交通的先驱,具有运量大、建设快、安全、准时、节能等优势。上海虽然不是最早修建地铁的城市,却拥有世界上规模最大、路线最长的地铁系统。从1993年上海轨道交通1号线南段开始观光试运行至今,上海地铁把地铁网络建设的新理念发挥得淋漓尽致。

2007年1月8日,中国北京讯-全球领先的电力和自动化技术集团ABB今天宣布获得了北京地铁3800万元人民币的订单合同,为北京的第二条南北轨道交通大动脉--地铁四号线项目提供MNS低压开关柜。这是ABB继成功服务于北京地铁一号、二号线以及八通线后,再次为首都的轨道交通建设做出贡献。根据合同,600余台ABBMNS低压开关柜将于2007年9月和11月分两批交付。ABB中国自动化产品部低压产品及系统业务负责人兼厦门ABB低压电器设备有限公司总裁倪步青先生表示:“我们非常高兴能再次参与到首都轨道交通的建设中。北京地铁项目素以对技术和产品的高标准,严要求而著称,只有达到世界先进水平的技术和产品才能够被应用到项目建设中,从而保证首都地下城市动脉的稳定与畅通,有效缓解城市日趋加剧的交通压力。”相比较于其他公共交通方式,城市轨道交通凭借其“用地省、运能大、污染小、能耗低”等特点一直被视为治理北京交通拥堵的治本之策。加快轨道交通的建设也直接关系到首都的社会经济发展。北京地铁四号线被视为首都第二条南北轨道交通大动脉,是北京市的重要交通基础建设项目。ABB与北京地铁的合作由来已久。早在1996年,北京地铁总公司就先后从厦门ABB低压电器设备有限公司购进了300余台MNS低压开关柜用于北京地铁环线改造和复八线改扩建工程。产品运行安全可靠、操作维修简便,配置方案紧凑有效,为双方的再次合作奠定了基础。为该项目提供MNS低压开关柜的厦门ABB低压电器设备有限公司成立于1994年,是ABB集团在中国唯一的MNS®低压开关设备及Emax空气断路器生产基地。公司生产的MNS低压开关柜系列和ACB断路器产品(MegamaxF/Emax系列)获得国家质量监督检验检疫总局近期发布的2006年度国家免检产品资格。目前公司已成为中国规模最大的低压开关柜制造商之一,多次参与包括广州地铁四、五号线等国内重点城市轨道交通建设项目。ABB一直广泛参与国内重点轨道交通建设项目。其中低压气体绝缘开关设备、中压气体绝缘开关柜、牵引变流器和“雷神”干式变压器,被分别应用在长春轻轨二期工程、广州地铁二、三、五号线项目、深圳地铁一期工程、上海地铁、天津地铁一号线工程中,保证了轨道交通的稳定与可靠运行。ABB是电力和自动化技术领域的全球领导厂商,致力于为工业和电力行业客户提供解决方案,以帮助客户提高效率,同时降低对环境的不良影响。ABB集团业务遍布全球100多个国家,拥有107,000名员工。ABB在中国拥有全方位的业务活动,包括研发、制造、销售和服务等。ABB在中国拥有10,000多名员工,26家合资与独资企业,和遍布全国38个城市的销售与服务网络。欲进一步了解ABB,请访问www.abb.com.cn

ABB再次参与北京轨道交通建设,低压系统解决方案为上海地铁提供动力保障。特别是正在建设中的18号线,作为换乘的重要补充,沿着沪南公路一路向南,形成了上海南北向的大动脉。上海地铁18号线预计2020年竣工,全长44.6公里,从宝山区昌北路出发,经龙阳路到达浦东航头镇,沿途将建30座车站,设有与1、2、3、6、7、8、9、10、11、12、13、14和16号线的换乘点,有效“织补”了城市空间。

作为城市交通的大动脉,上海地铁正在引领着城市的发展,在错综复杂的系统背后是合理的规划和高效、安全的运行。供电系统堪称地铁动力之源,为车站整个用电负荷及照明设备提供电力保障,而低压开关柜作为地铁站供电系统的核心设备,是地铁正常运行的重要基础。因此,上海地铁将高可靠性和高安全性视作第一标准,在低压开关柜产品选用方面十分慎重。同时充分考虑到业务的不断发展,还要求产品能够动态响应业务需求并对车站能耗进行实时在线监测和控制。

严苛的要求考验着供应商的技术实力、产品性能以及服务质量。上海地铁18号线一期工程最终全线采用了全球动力管理公司伊顿提供的400V Power Xpert DX 低压开关柜产品,主要用于地铁机电设备的输电、配电、电能转换设备,以及对电能的集中控制与分配。

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