比亚迪电动叉车获宝马招标订单,想生活来了

珠海广通汽车有限公司作为一家较早通过欧盟认证的客车企业,需要长期保持三班制的工作模式,才能满足快速增长的业务要求。如何适应并保证长时间生产运作,实现高效运营生产是珠海广通汽车长期关注的目标,因此对于物料搬运设备提出了极高的要求。林德叉车提供的高品质高性能的锂电叉车方案和及时全面的售后服务适应珠海广通汽车严格的要求,为广通汽车的高效生产运营提供强大的技术支撑。

近日,宝马汽车公布了叉车产品招标结果,此次公布的物流搬运设备招标计划,涵盖未来三年的需求,产品包括1.6-5.0吨电动平衡重叉车、托盘搬运车、前移式叉车、场内牵引车等全系列产品。

快速充电满足高频次用车需求

在此次招标中,比亚迪获得新能源叉车标段的所有份额。

传统的铅酸叉车记忆效应决定着要用完电量才可再充电,且充电时间通常在8小时以上,相当于一天有三分之一的时间在充电,叉车运转效率低下。对于像珠海广通这样需要三班制持续生产的企业而言,叉车利用率低,意味着可能耽误作业流程,影响生产输出。

在此之前,德国宝马总部考察团专程来到比亚迪叉车生产基地进行考察了解和试乘试驾。经过前期的广泛接触和沟通,宝马决定选用比亚迪的1.6吨三支点平衡重叉车进行试运营。凭借行业最低的综合能耗、良好的操控以及出色的结构设计和液压及电气系统的高效匹配,比亚迪突出重围。

林德锂电叉车充电时间短,最快1小时左右即可充满电量,且随充随用,短暂休息时间也可利用起来补电,综合运行时间延长,可胜任多班制工况。因此无需备用电池,将节省下的充电时间和电池更换时间投入到常规作业中去,大大提高了叉车的利用效率。

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汽车行业的叉车使用工况具有搬运负荷重、使用频次高、基本连续24小时作业等特点。宝马之前使用的电动叉车为传统的铅酸电池叉车,充电时间长达8-10小时。为了保证连续作业的使用需求,不得不为每台叉车配备1-2个备用电池。每次叉车电量不足时,需要将车里的电池取出,再装进充满电的备用电池。

宝马汽车的叉车保有量巨大,因此有数量庞大的备用电池需要充电和管理。为此不得不建设专用的充电房,并安排专人管理。铅酸电池在充电过程中会产生酸雾,大量电池聚集在一起也会产生很大的消防、安全等隐患。考虑到成本投入和管理问题,一般都是多栋厂房共用一个充电房。每次叉车需要更换电池时,需要行驶很远的路程到达充电房,更换电池后再返回。这样不仅很不方便,也耽搁了工作时间。

比亚迪叉车从根本上为宝马解决了这些问题。比亚迪的新能源叉车可以快速充电,1个小时左右即可充满,随充随用,就像使用手机一样方便快捷,且无需配备备用电池。在换班或吃饭的间歇时间,补充电量就可以满足连续作业需求。这样一来省去了充电房的建设和管理投入,也无需面对消防、安全等隐患。

比亚迪叉车还具备零污染、零排放、长寿命、高安全、动力强劲、耐高低温、使用成本低、质保时间长、操控高效人性化等一系列优点。

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