中钢衡重重型数控落地车铣床问世,课题通过国

中钢集团衡阳重机有限公司自行研发制造的CXK650数控模块式落地车铣床,成功完成了切削产品的试生产任务。随后的检测显示,整机性能和产品精度完全达到了设计要求。

2017年11月26日,由齐重数控装备股份有限公司牵头承担的“数控立柱移动立式铣车床”课题在用户现场重庆市重庆水轮机厂有限责任公司通过了验收。工信部装备司王禹林教授参加会议。课题验收专家组长由总体组专家北京机床研究所杨京彦所长担任,齐重数控装备股份有限公司、清华大学、哈尔滨工业大学等课题参与单位分别做了汇报,机床用户重庆水轮机厂有限责任公司介绍了产品应用和试验验证情况。

    据了解,新机床除了能加工最大直径达7米、长20米的产品而一跃成为我国中南地区的“老大”外,它的技术含量也居于国内领先水平。

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    中钢衡重这次在设计制造上进行了多项关键性技术创新,形成了多项独特的知识产权与核心技术,并已申请了4项专利,其中有1项为发明专利。业内专家评价其主传动结构和制动系统为“国内首创”,结构设计先进可靠;其拥有的“数字化精密分度机构”,打破了落地车床长期沿用结构复杂、操作不便的机械式分度的传统,通过改用数字化分度构思,系统集成先进的控制和检测技术,使分度操作更为简单、精度大幅提高。实践表明,新机床能在一次性装夹后完成重型回转体工件的钻、镗、铣、车等多项加工工序的复合加工,因而省去了多次上下活、校活、转运等准备环节,使得加工周期大幅缩短。

该课题完成了数控立柱移动立式铣车床样机的研制,开展了具有独立高精度分度功能的超重超大型工作台C轴结构、工作台静压导轨技术、闭环反馈技术、超重型大跨距高精度龙门架同步控制技术、刚度保证技术、超大型高精度横梁加工工艺技术等技术研究,并进行相关试验,提出提高本类机床的可靠性和精度稳定性的具体方法。机床主要技术参数指标达到:最大加工直径Φ25000mm;最大加工高度6000mm;最大工件重量550t;工作台直径Φ10000mm;工作台径向跳动0.02mm;圆柱度0.02/300mm;C轴分度精度±5”,其可靠性和精度稳定性等技术指标达到国际领先水平。

    这一重大关键装备的投产除大幅提升中钢衡重自身的大型冶金炉窑、大型球磨机和成台套水泥建材设备等大型筒体类装备加工的专业化水平外,中南地区的大型筒体产品到北方寻求协作加工的运输“折腾”也将成为历史。 

数控立柱移动立式铣车床在重庆水轮机厂有限责任公司已投入使用,主要用于大型水轮机转轮、下机架中心体等零件加工,工件一次装卡能够完成车、铣、钻、镗、攻丝等工序的加工。该机床可靠性高、加工效率高,可靠性和精度稳定性等技术指标达到国际领先水平,满足重庆水轮机厂有限责任公司大型零件的机械加工,给用户带来了显著的经济效益,已成为该公司超大、超重型零件精密加工的重点把关设备。

课题研制的数控立柱移动立式铣车床最大加工直径达25米,是世界上加工直径最大的双柱立式车床。该机床将广泛应用在深海钻井平台、大型飞机、重型船舶柴油机、百万千瓦级核电设备、火电设备及大型水电设备、大型石油化工设备等大型工件的加工中,是影响国计民生、国家安全的重要设备,无论对提升我国装备制造业的整体水平,还是对促进我国大型船舶和飞机制造业的发展都具有重大战略意义。

通过该课题的实施,在齐重数控装备股份有限公司建立了超重型机床设备生产基地,为公司创造了巨大的经济利益。在项目实施中,吸收了一批高级技术人才、购置了先进的工作站、模拟软件、实验设备,具备了必须的软硬件环境支撑条件和数控立柱移动立式铣车床的研发能力、高端人才的培养能力、大型关键设备的制造能,并能对设计和工艺中的应用基础技术、共性技术、关键核心技术问题进行深入研究,为大型设备的开发提供了支撑条件。

课题成果的关键技术、加工工艺等已应用在其它如数控立式车床、数控重型卧式车床、数控深孔钻镗床等重型机床上,对我国机床行业的发展起到积极推动作用。该产品的研制成功,打破了国外在高端、重型数控设备上的技术垄断和封锁,推动了我国装备制造业的技术进步,提升了我国装备制造业的竞争能力。

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